A CONCESSIONÁRIA
A Concessionária Rota da Liberdade S.A. foi constituída a partir do grupo vencedor do leilão realizado pelo Governo do Estado de Minas Gerais na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), em setembro de 2025. Ela é formado pelas empresas Metropolitana (líder do grupo), Quebec, JCP, Abra, Contorno e Renova.
O grupo apresentou proposta no valor de R$ 1,7 bilhão e venceu a concessão do Lote Ouro Preto, com 190,1 quilômetros de rodovias, com deságio de 13,2%.
Ele será responsável pela concessão pelo prazo de 30 anos, contemplando obras de duplicação, modernização, operação e manutenção de três importantes corredores rodoviários da região.
O PROJETO
O lote rodoviário Ouro Preto abrange 190,1 quilômetros das rodovias BR-356, MG-262 e MG-329, consideradas estratégicas para o turismo, a mobilidade regional e a logística em Minas Gerais.
O projeto é um dos mais relevantes contratos de Parceria Público-Privada (PPP) de infraestrutura viária do Estado, com impacto direto em 11 municípios.
Entre os principais benefícios previstos está a redução no tempo de deslocamento entre Belo Horizonte e Rio Casca, além de melhorias significativas em conforto, segurança viária e qualidade dos serviços prestados aos usuários.
Municípios impactados
- Nova Lima
- Rio Acima
- Itabirito
- Ouro Preto
- Mariana
- Acaiaca
- Barra Longa
- Ponte Nova
- Urucânia
- Piedade de Ponte Nova
- Rio Casca
Geração de empregos
O processo de contratação de mão de obra seguirá critérios técnicos e legais, com prioridade para trabalhadores residentes nos municípios impactados pela concessão, conforme as diretrizes do contrato e as boas práticas adotadas em projetos de infraestrutura desse porte.
As oportunidades de trabalho serão divulgadas de forma transparente por meio de canais oficiais do Consórcio, em parceria com órgãos públicos de emprego, como o SINE, além de prefeituras e entidades locais.
Importante: não há cobrança de qualquer taxa para participação em processos seletivos.
Fase atual
Obrigações iniciais da concessão
No primeiro ano de contrato, a Concessionária Rota da Liberdade executará um conjunto de intervenções obrigatórias, previstas no edital e no contrato de concessão, incluindo:
• obras de recapeamento e recuperação funcional do pavimento;
• implantação e modernização da sinalização vertical e horizontal, bem como dos sistemas de comunicação viária;
• construção de três pontos de apoio para ambulâncias, atendimento pré-hospitalar e assistência mecânica aos usuários;
• início da estruturação operacional, com equipes de inspeção de tráfego, atendimento emergencial e monitoramento contínuo das rodovias.
O detalhamento técnico das intervenções será conduzido em alinhamento permanente com o Poder Concedente, respeitando rigorosamente o cronograma e os padrões de desempenho definidos contratualmente.
Pedágio
A cobrança de pedágio eletrônico está prevista para ocorrer apenas após a conclusão dessa primeira fase de investimentos e serviços, conforme estabelecido no contrato de concessão.
FICHA TÉCNICA
- Concessionária: Rota da Liberdade S.A.
- Modelo: Parceria Público-Privada (PPP)
- Rodovias: BR-356, MG-262 e MG-329
- Extensão: 190,1 km
- Municípios impactados: 11
(Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca)
- Leilão: B3 – São Paulo – setembro de 2025
- Valor da proposta: R$ 1,7 bilhão
- Deságio: 13,2%
- Prazo da concessão: 30 anos.
IMPRENSA
TRABALHE CONOSCO
O projeto prevê geração de milhares empregos diretos e indiretos ao longo das fases de implantação e operação impactando todos os 11 municípios por onde passa. A prioridade da contratação é para mão de obra local.
IMPORTANTE: O consórcio não cobra taxas nem utiliza intermediários para processos seletivos.
FICHA DE INSCRIÇÃO (contato@crlsa.com.br)
CONTATO INSTITUCIONAL
Para informações institucionais, entre em contato pelo e-mail: contato@crlsa.com.br
